2017第四屆中國（武漢）國際新能源?智能汽車發展與合作峰會勝利開幕--- 匯聚全領域智慧 共話汽車產業未來

 

　　2017年10月12日，由中國機械工業聯合會、中國國際貿易促進委員會主辦，湖北省機械行業聯合會、中國國際貿易促進委員會武漢市分會聯合承辦的”2017第四屆中國（武漢）國際新能源·智能汽車發展與合作峰會“（以下簡稱”峰會“）在武漢洲際酒店-國際會議中心勝利開幕。

　　峰會邀請了國內外知名專家、學者和領軍人物齊聚江城，以”新能源·智能汽車智慧出行“為主題，圍繞產業發展政策導向、企業實踐以及發展路徑、前沿技術等備受業界關注的熱點話題建言獻策并展開深入探討，吸引了全國各地的政府、機構、整車、零部件、能源、投資和交通等領域的500余位嘉賓參會。

　　在連續三屆精彩紛呈的新能源汽車峰會的基礎上，第四屆峰會呈現出了最廣泛地匯聚全領域智慧、共話汽車產業未來的新亮點：

　　為更好地凝聚多方力量，謀劃新能源汽、智能汽車變革的未來，尋找發展的關鍵突破口，本次峰會特別邀請了眾多來自政府、機構、整車、零部件、能源、投資和交通等領域的領導、高層及專家級嘉賓進行演講與交流。

　　湖北省人民政府副省長周先旺出席峰會并致辭。周先旺副省長說，新能源和智能汽車產業是國家重要戰略性新興產業。加快這一產業發展，是推動汽車工業轉型升級，建設清潔智慧交通，解決能源與環境深層矛盾的重要舉措，黨中央，國務院對此高度重視。近年來，湖北按照國家總體部署，依托自身汽車工業基礎和優勢，大力推進新能源和智能汽車產業創新發展，在產業基地建設，龍頭企業培育，核心技術攻關，示范推廣應用等方面取得突破性進展，形成了比較完備的產業體系。目前，全省擁有新能源汽車生產企業10家，已具備每年20萬輛的生產能力。湖北將搶抓難得的歷史機遇，充分發揮自身優勢，全力推進新能源和智能汽車產業發展，加快做大做強這一支柱產業，為建設汽車強國作出湖北貢獻。

 

 

　　中國機械工業聯合會副會長張克林出席峰會并致辭。他說，汽車工業作為我國國民經濟的支柱產業和機械工業的重點行業，今年以來繼續保持了增長態勢，對促進機械工業平穩向好起到了積極的拉動作用。今年1-8月，汽車產銷分別完成1767.8萬輛和1751.1萬輛，比上年同期分別增長4.7%和4.3%。其中新能源汽車產銷分別完成34.6萬輛和32.0萬輛，比上年同期分別增長33.5%和30.2%。新能源汽車產銷同比較快增長成為汽車行業的一大亮點。新能源汽車較快增長說明消費者對新能源汽車的接受程度已經逐漸提高和廣泛認同，也驗證了國家從宏觀統籌、推廣應用、行業管理、財稅優惠、技術創新、基礎設施等各個方面出臺的一系列政策，全面推動了我國新能源汽車行業的快速發展。

　　國務院發展研究中心產業經濟部副部長石耀東在大會上做了關于中國汽車產業數字化轉型的戰略思考的報告，中國電動汽車百人會副秘書長、清華大學中國車用能源研究中心副主任王賀武在大會上做了關于高煤電比例下我國電動汽車的碳排放的報告。

 

 

　　北汽集團新技術研究院副院長榮輝在大會上做了無人駕駛與未來的報告，國家汽車質量監督檢驗中心副總工程師，汽車被動安全技術領域首席專家，同濟大學汽車學院教授朱西產在大會上做了智能網聯汽車的發展及其應用場景的分析。

　　國家電網湖北電力公司副總經理傅景偉在大會上做了智慧車聯網平臺及公共充電網絡的發展與展望的報告。

　　香港國圖顧問有限公司總經理吳永輝在大會上做了香港與東南亞智能網聯汽車的發展及應用的報告。

　　中國地質大學國家”千人計劃“特聘教授，中國地質大學（武漢）可持續能源實驗室主任程寒松教授在大會上做了有機液態儲氫技術在燃料電池汽車中的應用前景的報告。

　　馭勢科技首席生態創新官邱巍博士在大會上做了無人駕駛的中國機遇的報告。

　　安徽江淮汽車新能源汽車研究院開發管理部部長王方龍在大會上做了新能源汽車產業化實踐與探索的報告。

　　華中科技大學機械科學與工程學院副教授/博士，湖北省專用汽車研究院副院長程遠雄在大會上做了多功能集成電動車輪及其驅動系統研究開發的報告。

　　武漢理工通宇新源動力有限公司曹正策在大會上做了電動汽車EMT動力總成技術發展方向的報告。

　　湖北省武漢市有關廳局委辦領導出席了會議。會后，代表參觀了第十七屆武漢國際汽車展覽。