汽車的保險杠，一般分布在前后方前段，是由塑料殼體、吸能塊（緩沖材料）、防撞鋼梁等三部分組成，這才是一個完整的保險杠。
已經講解過防撞鋼梁的作用，本期講解吸能塊。部分車型有泡沫防撞梁，并不是防撞梁變成了泡沫，而是在防撞梁和塑料保險杠之間，增加了一層泡沫，來作為吸能塊，減少撞到行人對行人造成的撞擊傷害！
吸能泡沫可以保證車體低速碰撞時，泡沫塑料比較柔軟，有彈性，可以起到一定的緩沖作用，車身不會出現嚴重的變形情況，可以保護保險杠蒙皮，還可以保護車燈，緩沖汽車對行人產生碰撞力。
壓力傳感器與充氣軟管組合在一起，做成了行人保護傳感器，它被橫向布置在車身前部的吸能塊內。
通過前保險杠吸能塊中的壓力傳感器來檢測是否發生行人碰撞事故，然后在短時間內利用專門的升高機構將發動機艙蓋抬起一定的距離，從而當行人的頭部或軀干與機艙蓋發生撞擊時，能夠獲得更多的緩沖空間，避免與剛性較強的發動機機體發生猛烈的碰撞。
檢測內容：檢測產品傳感器充氣軟管是否超出產品表面（凸起）
檢測時間：＜20s（掃描行程：1500mm）
檢測精度：0.1 mm
其他功能：1、NG報警、傳輸信號給PLC
2、界面顯示不良位置
3、條形碼數據信息編輯（傳感器二維碼中部分數據+生產日期+流水號）并發送打印機打印
【傳統方案】：之前檢測方案為人工檢測，對于產品折彎處易出現漏檢，檢測效率低、誤判率高。
【德創方案】：使用3D激光掃描式相機，沿著軟管的軌跡勻速移動，獲取產品整體的三維信息，從而通過判斷軟管的最高點是否高出周邊泡沫區域。
l 優勢： 3D激光位移傳感器可提供產品表面的3D輪廓信息，無需外加光源。能準確反映軟管的安裝位置，
l 相機出廠時已經過校準，能夠提供準確的數據，無需擔憂因機械安裝或運動誤差而引發的精度問題。
l 視覺檢測可以兼容多種規格近似的產品，無需更換硬件，使用時可自動/手動切換產品型號，操作便捷。
可視化界面，可直觀查看軟管的檢測狀態，凸起位置會標記出來。
