汽車結構中，最為關鍵的前車身，依次有外杠（也就是我們常見的塑料保險杠），防撞梁，縱梁，防火墻以及后面的籠型車架。
防撞鋼梁是用來傳導力度的，實際上車輛發生碰撞，力是有一個傳導過程的，通過保險杠傳到防撞梁，再到車身縱梁，再到成員座艙，實際就是防撞鋼梁起到的作用，就是引導撞擊力的連接部位，讓乘員艙減少撞擊力度，不至于車門變形，有利于駕乘人員逃出！
防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。
德創此次的解決方案主要針對防撞梁成型后，對產品上鉚釘鉚接狀態的檢測。由于產品上存在較多鉚釘孔位，人工在指定孔位打鉚釘，人工操作容易發生漏打鉚釘，鉚釘未完全打進孔位（過高）等問題。德創此次提供了視覺配套的檢測設備，兼容2種型號的產品檢測、具備產品物料分類（檢測后良品與不良品的分類）、定制軟件界面等。
檢測要求：
1、 視覺檢測內容：檢測防撞梁11個鉚釘的有無、錯裝、鉚接不到位等不良；
2、 視覺檢測內容：檢測防撞梁11個鉚釘相對于所在面的高度
3、 檢測時間：＜12s（防撞梁長度：1200mm）
4、 視覺檢測精度：0.1mm
5、 視覺其他功能：
1）、NG報警，傳輸信號給PLC；
2）、軟件界面中顯示不良位置信號；
6、設備功能：
1）、固定產品擺放位置；
2）、視覺檢測后產品分類，良品、不良品輸送到不同料倉；
3）、設備性能穩定。
【傳統方案】：使用2D相機配合光源對鉚釘進行區域性的檢測，檢測不穩定，漏檢、誤判率高。
【德創方案】：使用3D激光掃描式相機，通過勻速移動，獲取產品整體的三維信息，從而進行產品的各項檢測。
優勢：
l 采用3D方案替代原有的2D方案，3D激光位移傳感器可提供產品表面的3D輪廓信息，無需外加光源。能準確反映物體表面鉚釘狀態信息，將漏打、多打、打鉚釘不良等不良品判斷出來。
l 相機出廠時已經過校準，能夠提供準確的數據，無需擔憂因機械安裝或運動誤差而引發的精度問題。
l 視覺檢測可以兼容多種規格近似的產品，無需更換硬件，使用時可自動/手動切換產品型號，操作便捷。
l 可視化界面，可直觀查看產品的檢測狀態，并反饋出來。
